Arup tarafından master planlaması ile Grimshaw tarafından tasarlanan İstanbul Yeni Havalimanı, şehrin altı pistine sahip olacak ve 2030 yılına kadar tam olarak faaliyete geçtiğinde yılda 200 milyona kadar yolcu taşıma kapasitesine sahip olacak olan Atatürk Havalimanı'nın yerini alan yeni bir 'mega-havalimanı'.

Asya, Orta Doğu ve Avrupa'nın kesiştiği noktada ana merkez olarak müjdelenen 7 milyar Euro'luk projenin ölçeği, 58 vinçle desteklenen şantiyede aynı anda 20.000 işçinin istihdam edilmesi gerçeğiyle gösterilmektedir.  

Bakım ekiplerini sabitleme sistemleriyle korumak ve düşme olasılığını ortadan kaldırmak için sorumlu yüklenici, SFS'den Yatay Yaşam Hattı sistemini kullanmayı seçti. Birleşik Krallık tarafından tasarlanan ve üretilen bu sistem, 18 km paslanmaz çelik tel ile birbirine bağlanan özel bir özelleştirilmiş yüzey kaplamasına sahip 2.200 yüksek yük direği ile 400.000 metrekarelik kenet çatı üzerine kurulmuştur. Sonuç, estetik açıdan sempatik, tasarım amacına rahatça uyum sağlayan, oldukça etkili bir düşmeye karşı koruma çözümüdür.

Sistem, SFS Group tarafından sağlanan bir bina kaplama çözümleri paketinin parçasıydı. Bu, kenet çatı için bir dizi yüksek performanslı SFS SL2, SD6 ve SD14 bağlantı elemanlarını ve ayrıca binlerce GESIPA BULB-TITE® kör perçini içeriyordu. İngiltere ve Türkiye'deki SFS ekipleri arasındaki yakın işbirliği, müşterinin pazar lideri teknik destekle desteklenen özel bir paketten ve sıkı teslimat programını yerine getirmek için kaynaklara sahip bir ekipten tam olarak yararlanmasını sağladı.

SFS Yaşam Hattı Sistemleri, trapez çatı profillerinde, kenet ve düz çatılarda düşme koruması sağlamak üzere tasarlanmıştır. Sistem tamamen paslanmaz çelikten üretilmiş, EN795:2012 ve CEN/TS16415:2013'e göre test edilmiş ve sertifikalandırılmıştır.